Nooit meer een onveilig gevoel in het klimpark!

Periodieke keuring

Laten we beginnen door je gerust te stellen met het feit dat een periodieke keuring van ieder klimpark/pretpark een verplicht onderdeel is.
 

De periodieke keuring van Adventure Valley wordt elke drie maanden uitgevoerd. Dit wordt onderverdeeld in vier gebieden, namelijk begane grond, blauwe route, zwarte route en ziplines. Op de begane grond wordt vooral gekeken naar dingen waar gasten zich aan kunnen bezeren. Dit heeft voornamelijk te maken met struikel- en uitglijgevaar. Denk hierbij aan losliggende stenen of uitstekende stenen of modder door slechte afwatering. Daarnaast wordt gekeken naar bruggen die niet in de klimroute zitten. Deze bruggen zijn op meerdere plekken aanwezig om over de Alpine Coaster heen te kunnen gaan. Hierbij wordt voornamelijk gekeken naar houtrot. Een beetje houtrot is niet erg, maar als het eenmaal begint, gaat het snel. Soms moeten hele bruggen vervangen worden, soms voldoet een extra versteviging. Bruggen kunnen in de winter ook erg glad worden door de aanslag die er op groeit. Bij de blauwe en zwarte route wordt gekeken naar slijtage, constructie, houtrot en directe veiligheid.

Slijtage
Door het vele gebruik kunnen onderdelen slijten. Veel onderdelen zijn gemaakt van herculestouw. Hier treedt de meeste slijtage in op. Dit is eigenlijk niets anders dan een staalkabel waar touw omheen gewikkeld zit. De staalkabel zorgt hierbij voor de sterkte, het touw eromheen maakt het een stuk fijner om vast te houden aangezien dit veel meer grip geeft. Als deze touwen slijten, slijt het touw zo ver dat de staalkabelkern zichtbaar wordt. Dan is het tijd om ze te vervangen. De bevestigingspunten van deze touwen worden met een speciale pers aan de kabel vastgeperst. We halen zelf alle onderdelen die vervangen moeten worden eruit, een externe partij maakt de kabels na, en wij hangen ze er dan weer in. Verder kunnen onderdelen door het gebruik wat losser gaan zitten, of zijn ze wat opgerekt en moeten ze opgespannen worden.

Houtrot

Bijna het hele klimpark bestaat uit hout. Zowel de constructie als delen van de hindernissen. Het onderhoud bestaat dan ook voor het grootste deel uit dingen vervangen die rot zijn. Houtrot kun je niet zo makkelijk herkennen als je denkt. Doordat al het hout geïmpregneerd is, blijft de buitenkant vaak goed en lijkt er niets aan de hand. Dit betekent niet dat er geen aantasting van het hout aanwezig is. Door scheurtjes in het hout, die in de loop der tijd ontstaan door krimpen en uitzetten, kan water naar binnen lopen. Het water bereikt dan niet geïmpregneerde delen en gaat als het niet goed droogt rotten. Doordat het hout aan de binnenkant rot en sponsachtig is geworden, klinkt het hout hol als je er op klopt met een hamertje. Zo wordt het houtrot ontdekt. Kleine onderdelen worden meteen vervangen als er houtrot aanwezig is. Bij grotere onderdelen zoals palen is dit niet direct nodig. De palen worden helemaal afgeklopt om te ontdekken waar het houtrot zit en hoe groot de rotte plek is. Met een schroevendraaier steek je vervolgens in het hout. Door het rotte deel steek je makkelijk heen, door gezond hout niet. Zo kun je achterhalen hoe diep het gaat en of je het houtrot kan repareren. Als het nog maar een klein plekje is, kan het rotte hout weggesneden worden en wordt het gat opgevuld met een speciale schimmeldodende hars. Als de rotte plek al te groot is, of als er meerdere rotte plekken op de paal zitten, wordt deze vervangen met nieuw hout.

Ziplines

De ziplines bestaan uit hoge torens (tipi’s) die verbonden zijn met lange staalkabels. Deze tipi’s zijn gemaakt van hout. Het houtrot wordt hier op dezelfde manier gecontroleerd als in de rest van het klimpark. De lange ziplines (gemiddeld 170 meter) rekken langzaam op onder hun eigen gewicht, of door temperatuurverschillen. Hangt de kabel meer door, dan ga je langzamer. De snelheid van de ziplines wordt gecontroleerd en waar nodig worden de kabels opgespannen.
Ook de zipline kabels slijten. Deze worden net als de zekerkabels gecontroleerd op de dikte op meerdere plekken per kabel. Wordt een kabel te dun, dan wordt hij vervangen. Net als bij de zekerkabel kunnen draadjes in de staalkabel breken. De zipline kabel is nog fijner gewoven dan de zekerkabel, omdat dit beter glijdt. In zo’n zipline kabel mogen volgens de norm behoorlijk wat draadjes gebroken zijn voordat deze vervangen moet worden. Als er al breukjes in de kabel zitten, komen er snel nieuwe bij. Bij het constateren van meerdere breukjes vervangen we de kabel meestal al uit voorzorg, om te voorkomen dat deze midden in het seizoen vervangen moet worden.

Veiligheid

Het belangrijkste deel van de veiligheid is natuurlijk dat mensen niet naar beneden vallen. In ons klimpark maken we gebruik van een doorlopend zekersysteem (expoglider). Dit systeem glijdt de hele klimroute mee over een stalen kabel. Door het glijden van de expoglider over de stalen kabel kan het zijn dat de zekerkabel na verloop van tijd te dun wordt. Dan moet hij vervangen worden. Alle kabels worden visueel gecontroleerd. Als zichtbaar is dat de kabel op sommige plekken gesleten is, wordt de dikte nagemeten. Verder slijt de kabel vaak bij de bevestigingspunten. Hier maakt de kabel een knik waardoor er veel druk op een klein deel van de kabel komt. Een staalkabel bestaat uit vele kleine stalen draadjes. Enkele staalbreukjes in de staalkabel zijn toegestaan. Worden dit er teveel, dan moet de kabel vervangen worden. De staalkabel is aan iedere paal bevestigd. Ook wordt gecontroleerd of deze bevestiging nog goed vastzit, of dat deze door het krimpen van de paal losser is gaan zitten. Als deze te los zit, wordt hij weer vastgedraaid.
Behalve dat mensen niet naar beneden moeten kunnen vallen, moeten ze zich ook niet bezeren aan andere delen. Alle uitstekende bouten zijn voorzien van een plastic afdekkapje, zodat mensen zich niet kunnen bezeren aan scherpe randen van de bout.
Ook kan door veel gebruik een plateau los gaan zitten. Het is onmogelijk dat de plateaus naar beneden vallen, maar het voelt voor een gast niet fijn aan als de plateaus wiebelen. Ook dit wordt dus gecontroleerd en waar nodig weer vastgezet.

Materiaalkeuring
Los van de klimpark keuring wordt ook al het veiligheidsmateriaal gekeurd. Al ons materiaal is geregistreerd en heeft zijn eigen nummer. Net als eten heeft het materiaal maar een bepaalde houdbaarheidsdatum, gespecificeerd door de fabrikant. Dit is omdat door bijvoorbeeld UV-straling banden na jaren poreus en minder sterk worden. Gaat materiaal over datum vóór de volgende geplande keuring, dan wordt het afgekeurd en vernietigd. Verder wordt alles gecontroleerd op zijn werking en slijtage. Worden er bijvoorbeeld slijtageplekken, losse braampjes of andere afwijkingen gevonden, dan wordt het materiaal afgekeurd.